新掀东京热 TOKYO AUTO SALON 2014

自1983年首届开展至今,一年一度的Tokyo Auto Salon东京改装车展已然成为汽车改装爱好者的朝圣祭典。来到这里的人除了为求一睹改装名厂及原厂御用改装品牌推出的优秀作品,也藉机寻找改装灵感和最新套件产品。当然,环肥燕瘦、笑容可掬的Race Queens,也成为相机在手的车迷们另类的收获。作为东道主的日本车厂,这次当然全力推出概念和改装车款。其中,Toyota的纽柏林竞技概念车GRMN 86 Concept、Subaru以Levorg为基础加以开发的5款概念车,以及Nissan为参赛Le Mans 24 Hours而打造的ZEOD RC,都是一时之选。除了日系大厂,更有欧美品牌改装作品共襄盛举。争奇斗艳的2014会场,出现哪些令人惊叹的新玩意儿,又预示了怎样的改装潮流?就让编辑部带你一饱眼福。

新掀东京热 TOKYO AUTO SALON 2014 新掀东京热 TOKYO AUTO SALON 2014 

Honda Vezel Mugen / Modulo Concept
宽体肌肉无限进化

继Honda于2013东京车展中,推出以Fit为基础发展而来的小型跨界车Vezel之后,如今旗下御用改装品牌Mugen打铁趁热,推出了Vezel概念改装作品。一眼望去,此车最吸睛的莫过于龇牙裂嘴般的大面积水箱护罩,以及如臂肌般的宽阔轮拱。这部Mugen操刀的Vezel,将前保桿两侧连接到叶子板和轮拱来,形成一体式的扰流套件,而车尾与后轮拱也以同样方式处理。

新掀东京热 TOKYO AUTO SALON 2014 
新掀东京热 TOKYO AUTO SALON 2014一眼望去,此车最吸睛的莫过于龇牙裂嘴般的大面积水箱护罩。
新掀东京热 TOKYO AUTO SALON 2014车尾后保桿两侧连接到后轮拱,形成一体式的扰流套件,另一个视觉重点则是更为宽阔的尾翼。
另一个重要特徵,则是更为宽阔的尾翼。诸如前后下扰流、侧裙等部份也加以修改,轮圈则换成20吋的夸张规格。另外,其运动化悬吊也可使车高加以降低。此车的出现,说明原厂将Vezel视为重要战略车款,至于Mugen根据此车的改装套件何时会量产,则尚待进一步消息。

新掀东京热 TOKYO AUTO SALON 2014诸如前后下扰流、侧裙等部份也加以修改,而轮圈则换成20吋的夸张规格。
新掀东京热 TOKYO AUTO SALON 2014另一Honda旗下改装品牌Modulo,也推出了不同诠释风格的Vezel概念车。

相关推荐